I 1960 åpnet Michigan Scientific Corporation (MSC) dørene og begynte å selge Instrumentation Slip Ring Assemblies. Derfra fortsatte selskapet å presse grensene for hva produktet deres kunne gjøre, og gikk til og med så langt som å lage en 240-kanals enhet som ble brukt til å teste sentrifugalkompressorer hos NASA. Vi i Michigan Scientific er absolutt begeistret for slipringer, men mange vet ikke engang hva slipringer er. Så her er det grunnleggende:
applikasjoner
En SR10 akselende slepering kan monteres på en aksel til en girkasse.
Sliperinger har blitt brukt i automotive, romfart, robot, landbruket, energi, og medisinsk industri. De er en enkel måte å få sensorsignaler fra en roterende del. De brukes ofte til å teste temperatur, drivakselbelastning for biler, dreiemoment, stress-, vibrasjons- og akselerasjonsmålinger. Rotoren til en sleperingsenhet roterer direkte med den roterende delen av applikasjonen. Dette gjør den til en ideell plattform for installasjon av sensorer på en roterende aksel. Sensorsignalet overføres gjennom et ring-og-børste-grensesnitt, slik at det enkelt kan overføres fra ringens stator til datainnsamling.
Skaftende og rørformede varianter
En rekke sleperingtyper er tilgjengelige for forskjellige bruksområder.
Glideringer kommer i to varianter: ende av skaftet og rørformet. Formen på de to sleperingene er vesentlig forskjellig fordi akselendens sleperinger er designet for å monteres til enden av en roterende aksel, mens den rørformede varianten monteres direkte på den roterende akselen. Dette gjør end-of-shaft-montasjer ypperlige for applikasjoner der deler som hjul, girkasser, motorer og kompressorer testes. De rørformede sleperingene brukes vanligvis til bruksområder for måling av drivaksel for biler. Standard ende-på-skaft-montasjer er tilgjengelige med opptil 60 tilkoblinger, mens røret generelt har opptil åtte koblinger. Derimot, spesialtilpassede sleperinger kan designes for å passe til enhver applikasjon.
Vanlige sensorer
En rekke sensorer kan kobles til sleperingsenheter, de vanligste er termoelementer og belastningsmålere. Termoelementer kan festes til spinnende deler, som bremserotorer eller hjul, og føres til en slepering som er montert på utsiden av kjøretøyets hjul. Montering av termoelementet på denne måten gjør temperaturmålingene lett tilgjengelige. Når du bruker termoelementer, bør enheten holdes på en jevn temperatur fordi overoppheting kan føre til unøyaktige data. Strekkmålere er generelt konfigurert som en Wheatstone-bro, som ikke er veldig følsomme for skliringens små motstandsendringer. Forsterkere er tilgjengelig for begge termo og Belastningsmåler sensorer. Bruken av en forsterker kan gi nøyaktige målinger under vanskelige forhold som elektrisk støyende miljøer, lave belastningsnivåer, høye hastigheter eller vibrasjoner.
MSCs Instrumentation Slip Ring Assemblies er robuste og kompakte. De er laget av edle metaller som minimerer støy og gjør at enhetene kan brukes til instrumenteringssignaler på lavt nivå. Værbestandige design er tilgjengelige som gir nøyaktige testresultater selv under de mest ugunstige forhold. Selskapets sleperinger setter bransjestandarden når det gjelder holdbarhet og effektivitet i design, noe som gjør dem til et godt valg for enhvers første skliringkjøp.
For å lære mer om glideringer, kontakt en Michigan Scientific-ingeniør i dag.