Produktoppdatering: Hjulpulsomformer

De HjulpulsomformerMichigan Scientific High Resolution Wheel Pulse Transducer (WPT) bruker en integrert koder og festes til et hjul. WPT kan samle data om hjul- eller kjøretøyhastighet, kjøretøyakselerasjon og tilbakelagt distanse. Dette gjør den ideell for bruksområder som bremse- eller ABS-testing. En annen vanlig bruk for WPT er måling av hjulhastighet og tilbakelagt distanse for GPS- og navigasjonstestapplikasjoner for kjøretøy. WPT kan også brukes til utvikling av autonome og elektriske kjøretøy.

 

HjulpulsgiveroppdateringerTegning av hjulpulsgiver

Nå er Michigan Scientific WPT bedre enn noen gang. Modellen WPT/E_/S er kortere enn tidligere modeller, noe som gjør at den kan passe inn i enda mer begrenset plass. Optiske koderoppløsninger fra 50 ppr til 5,000 ppr er tilgjengelige. Hvert av kodervalgene har fire utganger (A, B, I og A⊕B). WPT er også tilgjengelig med opptil IP67-beskyttelse, noe som gjør den værbestandig i selv de tøffeste testmiljøene. Enheter kan gi nøyaktige resultater ved hastigheter på opptil 10,000 XNUMX r/min.

Sammenstillingen består av enkoderen i et robust hus, en hjuladapterplate, en statorsikring og en kabel. Den monteres direkte på hjulet via Hurtigkoblingsmuttere eller Extended Lug Nuts.

 

Konvertering av kodersignalerEV-LC tegning

De digitale pulsene til WPT-sensorkoderen kan konverteres til andre signalformater ved hjelp av Michigan Scientific EC-LV lineær spenning Balsam. EC-LV-kondisjoneren kan legges på linje med statorkabelen og krever ikke ytterligere programmering. Den konverterer 0-5 V digitale pulser til lineære spenninger proporsjonal med vinkelposisjon og vinkelhastighet. De eksterne bryterne lar brukeren velge hastighetsområde og rotasjonsretning. Den sender ut vinkelposisjons- og hastighetssignaler i tillegg til de fire kodersignalene.

WPT har blitt redesignet for forbedret ytelse i alle testapplikasjoner. For å diskutere bruk av WPT for kjøretøytesting, kontakt en Michigan Scientific-representant i dag.