I tillegg til våre standard transdusere, har Michigan Scientific også betydelig erfaring med å lage tilpassede strain gauge transdusere fra et bredt utvalg av lagerdeler levert av våre kunder.
Wheel Force Transducers (WFT-er) brukes til å måle kjøretøyets reaksjonskrefter under testing av holdbarhet og kjøretøydynamikk. MSC WFT-er er kjent for sin holdbarhet, nøyaktighet, enkle installasjon og brukervennlighet. Installert på biler, SUV-er, lastebiler i alle størrelser, ATV-er, landbruksutstyr og anleggsmaskiner, har MSC et bredt spekter av WFT-kapasiteter som passer til nesten alle kjøretøy med hjul.
For noen applikasjoner er en standardløsning ikke det beste valget eller mulig, så en tilpasset lastecelle bør vurderes. Når et prosjekt krever en tilpasset løsning, vil MSC-ingeniører samarbeide med kunden for å definere deres krav, inkludert antall måleakser, lastekapasitet, størrelsesbegrensninger, nøyaktighet og mengde veieceller.
Michigan Scientific har ekspertise på å tilby en komplett instrumenteringsløsning for pålitelighet og holdbarhetstester. Michigan Scientific kan måle OEM-komponenter, tilbyr og utvikler løsninger for overføring av data, og lager tilpassede DAQ-er som passer kundenes behov.
Kundeeide og opererte kjøretøy er instrumentert for å måle belastninger, temperaturer, akselerasjoner, hastigheter, tøyninger, trykk og andre parametere.
Michigan Scientific-transduserkalibreringsprosessen er akkreditert i henhold til kravene i ISO 9001:0215 og ISO 17025:2017, og alt referansemåleutstyr kan spores til National Institute of Standards and Technology (NIST).
Vårt Charlevoix-anlegg huser en maskinverksted hvor vi produserer sleperingsenheter, testarmaturer, prototypesammenstillinger, svingere og en rekke andre komponenter.
Michigan Scientific leverer ingeniørtjenester inkludert, men ikke begrenset til: datamaskinassistert design (CAD), finite element-analyse (FEA), dynamisk analyse og designsystem (DADS), design av kretskort, programvaredesign, feilanalyse, produktredesign og slipering design.