Modell LW150 Wheel Force Transducer

• 33,700 150 lb (XNUMX kN) radiell lastekapasitet
• 16,850 lb (75 kN) sidelastkapasitet
• Måler 3 krefter og 3 momenter
• Måler X- og Z-akselerasjoner
• Tilpasser seg 19.5 tommer og større hjul
• Forblir innenfor kjøretøyets bredde
• Utskiftbar slepering eller telemetrisystem for signaloverføring

LW150 Wheel Force Transducer (WFT) er ideell for å måle alle hjulkreftene og momentene på forakselen til klasse-8 lastebiler. Den gir uavhengige utgangssignaler for vertikale, laterale og langsgående krefter, så vel som camber-, styre- og dreiemoment. LW150 bruker en tynn design og telemetri for å holde seg innenfor kjøretøyets bredde, noe som gjør LW150 ideell for testing på vei. Den robuste IP67-designen tillater også de tøffeste spor- og terrengmålingene. LW150 tilbyr bekvemmeligheten av å bruke en påhengsmotors slepringsignaloverføring eller intern telemetrisignaloverføring.

Når du bruker en utenbords slepering, monteres forsterkerpakken enkelt på svingeren. Med en utenbords slepering kan LW150 brukes med 19.5 tommer og større hjul. Telemetri kan brukes med 22.5 tommer eller større hjul. Bruk av påhengsmotorens slepering forsterker og digitaliserer transdusersignalene før de passerer gjennom sleperingen. Michigan Scientific Slip Ring Assemblies er kjent over hele verden for sin signalkvalitet og robuste design.

CT3-brukergrensesnittboksen utfører sanntidskoordinattransformasjon og krysstalekompensasjon og gir CAN-FD-, CAN2.0- og Ethernet-signalutganger. EtherCAT og analoge signalutganger er også tilgjengelige med valgfrie moduler. En innebygd nettside tilgjengelig via USB lar brukeren enkelt konfigurere WFT-systemet. Et frontdisplay viser viktig informasjon og oppfordringer til brukeren.