Egenskaper
Convenience
- Eliminerer behovet for braketter over hjulet
- Utrydder kjedelig etterbehandlingskompensasjon
Allsidighet
- Kompatibel med alle Michigan Scientific-digital-på-hjulet WFT-systemer
- Brukes med standard forsterker, slepering, kabel og CT2
- Tilpasser seg mange kjøretøy, fra små biler til tunge lastebiler
Tillit
- Forhindrer feil på rattet
- Gir overlegen nøyaktighet for posisjonsreferanse
Beskrivelse
Michigan Scientific Corporation er en ledende produsent av utstyr for presisjonstesting, inkludert Hjulkrafttransdusere (WFT-er). Alltid i forkant av innovasjon, våre slepering-baserte hjulkrafttransdusere kan nå brukes med den nye Stator Angle Corrector (SAC). SAC-enheten gjør Michigan Scientific WFT-oppsett enda raskere og enklere. Den forhindrer behovet for over-the-wheel braketter på frontstyrte kjøretøyhjul mens den justerer sanntids rotasjonsvinkelsignalet fra hjulet. Det justerte rotasjonsvinkelsignalet brukes i koordinattransformasjonen for å forhindre feil mens hjulene styres under dynamisk testing for å gi raske og nøyaktige data.
SAC-en monteres på kjøretøyets skjerm mens antirotasjonsstangen for sleperingen føres gjennom SAC-en. SACs interne høyoppløselige absoluttkoder måler vinkelen til antirotasjonsstangen. SACs interne krets vil fange opp WFTs digitale signaler fra forsterkeren og justere hjulrotasjonsvinkelen og hjulhastighetssignalene med ubetydelig endring i total systemforsinkelse.
dokumenter
Statorvinkelkorreksjonsenhet Flyer
Sist endret: