Statorvinkelkorreksjonsenhet

Egenskaper

Convenience

  • Eliminerer behovet for braketter over hjulet
  • Utrydder kjedelig etterbehandlingskompensasjon

Allsidighet

  • Kompatibel med alle Michigan Scientific-digital-på-hjulet WFT-systemer
  • Brukes med standard forsterker, slepering, kabel og CT2
  • Tilpasser seg mange kjøretøy, fra små biler til tunge lastebiler

Tillit

  • Forhindrer feil på rattet
  • Gir overlegen nøyaktighet for posisjonsreferanse

Beskrivelse

Michigan Scientific Corporation er en ledende produsent av utstyr for presisjonstesting, inkludert Hjulkrafttransdusere (WFT-er). Alltid i forkant av innovasjon, våre slepering-baserte hjulkrafttransdusere kan nå brukes med den nye Stator Angle Corrector (SAC). SAC-enheten gjør Michigan Scientific WFT-oppsett enda raskere og enklere. Den forhindrer behovet for over-the-wheel braketter på frontstyrte kjøretøyhjul mens den justerer sanntids rotasjonsvinkelsignalet fra hjulet. Det justerte rotasjonsvinkelsignalet brukes i koordinattransformasjonen for å forhindre feil mens hjulene styres under dynamisk testing for å gi raske og nøyaktige data.

SAC-en monteres på kjøretøyets skjerm mens antirotasjonsstangen for sleperingen føres gjennom SAC-en. SACs interne høyoppløselige absoluttkoder måler vinkelen til antirotasjonsstangen. SACs interne krets vil fange opp WFTs digitale signaler fra forsterkeren og justere hjulrotasjonsvinkelen og hjulhastighetssignalene med ubetydelig endring i total systemforsinkelse.  

dokumenter

Sist endret: 14. august 2018 kl. 9